* Magistraţii curţii le-au majorat pedepsele la toţi cei opt inculpaţi din dosarul „Bariera”
Dosarul „Bariera” a fost închis ieri de Curtea de Apel Bacău, unde magistraţii au decis majorarea pedepselor pentru Ţâţă şi locotenenţii săi, judecaţi pentru că aproape l-au omorât în bătaie pe Puiu Mironescu, în februarie 2011. Doi ani de închisoare în plus a primit Marin Adrian Botez (Ţâţă), care are de executat acum 12 ani de închisoare şi nu-şi va putea exercita unele drepturi civile timp de încă cinci ani după ce va ieşi din puşcărie. Asta, dacă va fi prins, întrucât el a fost judecat şi condamnat în lipsă, după ce a dispărut din oraş la scurt timp şi este în continuare dat în urmărire internaţională.
Claudiu Laurenţiu Păvălucă, şoferul BMW-ului care s-a izbit în maşina lui Puiu Mironescu, are acum o pedeapsă mai mică decât cea dată de tribunal. Magistraţii curţii au reţinut că Laurenţiu Păvălucă doar a lovit-o pe prietena lui Puiu Mironescu, nu a vătămat-o grav, şi i-au dat în final 9 ani de închisoare, faţă de 10 cât a avut iniţial prin decizia Tribunalului Bacău. Chiar şi cuantumul daunelor morale pe care Laurenţiu Păvălucă trebuie să i le achite a scăzut la 3.500 de lei, de la 20.000 lei cât a stabilit iniţial tribunalul. Constantin Manea a primit un an în plus de închisoare şi are acum de executat 9 ani, în vreme ce restul locoteneţilor – Cătălin Rusu, Vasile Stoleru, Cătălin Crăciun, Valentin Păvălucă şi Vlăduţ Romeo Sbranca-Zâmbrean – au câte 10 ani de stat după gratii, după ce au primit “bonus” un an. Despăgubirile stabilite de tribunal pentru Puiu Mironescu au rămas neatinse, acesta urmând să primească de la agresori 170.000 lei. El a contestat suma stabilită de prima instanţă, însă nici Curtea de Apel Bacău nu i-a admis milionul de euro cerut.
Cauza din dosarul „Bariera” priveşte bătaia pe care Puiu Mironescu a încasat-o, pe 14 februarie 2011, de la locoteneţii lui Ţâţă, drept răzbunare pentru implicarea lui în uciderea lui Gheorghe Mararu. Puiu Mironescu tocmai se întorcea, în acea seară, de la Parchetul General, unde a fost audiat în calitate de complice la asasinarea lui Gheorghe Mararu. La trecerea peste calea ferată de la Lilieci, autoturismul condus de Laurenţiu Păvălucă s-a izbit de cel în care era Mironescu, manevră făcută pentru a-l opri. Patru „băieţi” înarmaţi cu bâte au coborât şi l-au prins pe Mironescu, care ieşise din maşină şi încerca să scape fugind. El a fost tocat cu bâtele, până când o maşină de poliţie a ajuns în zonă şi agresorii au fugit.
Sentinţa de ieri nu este, însă, definitivă, bătăuşii putând să declare recurs şi doar Înalta Curte poate da verdictul final.
Cristina IORDACHE