Două noi trasee pentru curse speciale regulate sunt supuse aprobării consilierilor județeni la ședința de vineri. Practic este vorba de solicitări care vin din partea a doi operatori de transport care, la rândul lor, au cereri pentru efectuarea de astfel de servicii de la firme care asigură transportul angajaților navetiști.
O primă solicitare vine din partea firmei de transport Stelaria care are deja încheiat un contract cu firma Iacob Forest SRL Gârcina. Cea de a doua cerere este din partea operatorului Vasiodor Logistic SRL, aflat și el sub contract cu Tehnovest SRL Izvoare. Ambele trasee supuse aprobării au ca punct de plecare municipiul Piatra Neamț fiind vorba de faptul că cei doi angajatori își doresc să asigure transportul salariaților din Piatra Neamț.
În termeni economici este vorba de o facilitate acordată angajaților. În primul rând, e vorba de un transport corelat cu orele de program al salariaților care, astfel, nu mai pierd timp în stații, la cursele regulate (care nu au tot timpul ore „fericite” pentru toată lumea). Apoi, dacă transportul e achitat de firmă (și astfel se întâmplă în general), salariatul nu mai cheltuie din banii luni. Un abonament plătit din leafa netă are în spate sumedenie de taxe plătite și de angajat și de angajator, pe când un transport plătit de firmă are în plus doar TVA. Iar dacă un abonat persoană fizică plătește prețul cerut de transportator, altfel stă treaba în cazul unui contract între firme când există și posibilitatea de negociere. În câștig iese și prestatorul de servicii care are astfel un contract garantat și nu mai are emoții dacă pe o cursă de pe un traseu autovehiculul merge aproape gol, adică pe pierdere.
În expunerea de motive semnată de vicepreședintele CJ Dan Manoliu se precizează că aceste două noi trasee de curse speciale regulate au deja avizele obligatorii de la Autoritatea Rutieră Română.
D. VINCA