…Aşa a fost botezat, de internauţii pietreni, tronsonul recent reabilitat de pe strada Fermelor care avusese foarte mult de suferit după ieşirea din iarnă. Cel puţin zona de la Liceul Cartianu – Socar şi următoarele 200 de metri de stradă se afla într-un hal şi cu aşa densitate de gropi de şoferii mai slobozi la gură nu ratau nimic din cele sfinte.
În urmă cu câteva zile, Primăria Piatra Neamţ a semnat recepţia pentru lucrările recent efectuate care au fost diferite pentru cele două tronsoane, pentru că şi „suferinţele” din iarnă au avut efecte diferite.
Pe tronsonul 1, de la sensul giratoriu din intersecţia cu strada Nicolae Dăscălescu până la sensul Giratoriu din intersecţia cu Gara Veche, a fost aplicat tratament cu mixturi asfaltice.
Pe tronsonul 2, de la sensul Giratoriu din intersecţia cu Gara Veche până la intersecţia cu Strada Schitului, a fost turnat covor asfaltic, în două straturi, pe 800 metri pătraţi. Anterior, intervenţia pe acest tronson 2 a presupus frezare pe circa 70 la sută din suprafaţă, aplicarea de plombe. Abia apoi au fost turnate cele două covoare asfaltice. De menţionat că al doilea covor asfaltic are, după compactare, o grosime de 4 cm. Nu au fost realizate lucrări la trotuare sau borduri, considerându-se că starea acestora este acceptabilă.
Cum de la intersecţia Fermelor / Schitului spre Practiker şi apoi spre podul de pe strada Mihai Viteazu, drumul se afla în condiţii bune, practic, acum de la Liceul Cartianu şi până la podul de pe drumul ce duce la Roman, artera rutieră îşi merită alintul de „Autostrada Fermelor” dat de internauţi.
Cum noaptea strada este relativ puţin circulată, deja a devenit atractivă pentru amatorii de recorduri în a atinge suta de kilometri în cât mai puţine secunde. Astfel de tentaţii sau eventualele concursuri care deja le stârnesc imaginaţia unora nu numai că ar trebui evitate în general ci cu atât mai mult pe strada Fermelor unde, în zona Practiker, sunt „cocoaşe” cu rol în limitarea vitezei.
Trecerea cu viteză mare peste limitatoare poate da bătăi de cap şi celor mai experimentaţi şoferi, la asta adaugându-se şi riscul ca din sens opus să vină alt vehicul cu luminile pe fază mare. Aşa că strada Fermelor e bine să rămână alintată ca “autostradă” şi să nu devină pistă de raliu…
Daniel VINCA