Creșterea salariului minim brut pe economie, de la 1 mai 2016, aduce și beneficii, dar și dezavantaje.
Una din părțile mai puțin plăcute ale creșterii bazei minime salariale este creșterea amenzilor de circulație. Acestea sunt stabilite, conform Codului Rutier, la o valoare de 10% din salariul minim brut garantat în plată. De la 1 mai, cel mai mic salariu pe economie este 1.250 lei, în creștere de la 1.050 lei până acum, astfel că valoarea unui punct amendă este, cu aceeași dată, de 125 lei, în creștere de la 105 lei. În ultimii ani, valoarea punctului de amendă a crescut ori de câte ori minimul pe economie a crescut, iar ca exemplu, dacă în luna februarie 2013 un punct amendă era 75 de lei, creșterea față de această valoare este de 65%, de la 1 mai 2016.
După Paște, cei care vor fi sancționați de polițiștii rutieri riscă o amendă minimă de 250 lei, adică două puncte cât este minimul de sancțiune, spre deosebire de 210 lei cât este până la finele acestei luni. Cea mai mare amendă va fi, de la începutul lunii mai, de 12.500 lei (față de 10.500 lei acum).
În Codul Rutier sunt stabilite cinci clase de sancțiuni, în funcție de gravitatea faptei și pericolul social. De la clasa I cu 2 sau 3 puncte de amendă, la clasa a II-a cu 4 sau 5 puncte-amendă, clasa a III-a cu 6 până la 8 puncte-amendă, clasa a IV-a cu sancțiuni de la 9 la 20 puncte-amendă și clasa a V-a cu 21 la 100 puncte-amendă. Prin urmare, participanții la trafic sunt pasibili, de la 1 mai, să fie sancționați cu amenzi pentru prima categorie de la 250 la 375 lei, la clasa a II-a cu amenzi de la 500 la 625 lei, la clasa a III-a sancțiunile sunt de 750 sau 1.000 lei, la clasa a IV-a amenzile sunt de 1.125 sau 2.500 lei, iar la clasa a V-a sunt de 2.625 până la 12.500 lei. Cele mai mari amenzi se aplică exclusiv persoanelor juridice participante la trafic, adică cele prevăzute la clasa a V-a, iar persoanelor fizice li se aplică amenzile prevăzute la primele patru clase de sancțiuni.
Dacă șoferii vor mai vorbi la telefon în timp ce conduc, riscă de la 1 mai amenzi de 250 sau 375 lei (clasa I de sancțiuni) plus două puncte de penalizare. La fel în cazul celor care nu folosesc centura de siguranță sau care depășesc vitezei legală admisă cu 10-20 km/h. Transportul copiilor într-o mașină nedotată cu sisteme omologate de siguranță va fi amendată cu 500 la 625 lei plus 3 puncte penalizare. Neacordarea de prioritate la trecerea pentru pietoni va fi sancționată cu amendă de 500 sau 625 lei, plus reținerea permisului de conducere pe 30 de zile, la fel ca șoferii care trec pe roșu la semafor sau depășesc coloana de mașini oprite la trecerea la nivel cu calea ferată, de pildă.
Lipsa ITP-ului, nedotarea cu cauciucuri de iarnă va aduce de la 1 mai amenzi de la 1.125 la 2.500 lei, iar pentru conducerea sub influența alcoolului se aplică în plus șase puncte penalizare și reținerea permisului pe 90 de zile, dacă alcoolemia este sub limita infracțiunii.
Cristina IORDACHE